从利润的产品结构来s1TS，2006年之前货运业务对利润贡献极小W7vv甚至处于亏损状态；CUvw虑到2007年公司养老基金计划大幅支出ieU0致国内包裹业务亏损1406百万美元，因此2007年利润产品结构中货运与供应链占pQzn急剧上升至39%这一数值不具有参考意义txdu营业利润产品结构图rCV0已将2007年剔除；2008年由于美国经济衰退与燃油成本上gdd7，货运部门营业利润ORGx-450百万美元；09年后货运与供应链业务基本步入正轨（2012年由于linehaul网络增长4000万美元与燃油成本上涨30％，货运部门营业利润为15百万美元，同比下降97%），对利润贡献率稳定在9%左右。

但贷款还不上，利滚WfrG，陈红已背负上400多万元债务E0YH